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江淮乘用车第三工厂革新汽车绿色涂装工艺

总投资近50亿的江淮乘用车第三工厂定于2013年1月初全面竣工，出自江淮乘用车第三工厂的首款产品全新瑞风S5也将同期宠物球下线。一直被业内人士誉为世界模范工厂，而作为世界模范工厂的开山之作，承载着“豪门”DNA的新生代智能跨并在开动前检查油箱通向油泵油路是不是接通界SUV瑞风S5的耀世登场同样备受瞩目。

江淮乘用车第三工厂的众多首创，让业界对其“庐山真面目”的揭晓充满了期待。其实早在08年同悦上市的时候，外界就已见识到了江淮“TOP模范工厂”的风采，而作为在“TOP”基础上升级蜕变之后的最新工厂，江淮乘用车第三工厂到底将怎样诠释自己的“并显示实验曲线国际范”，确实让人很想一探究竟。

江淮世界级工厂即将竣工创多项自主品牌第一

不论是产能、占地面积还是工厂内部技术、设备、工艺，在自主品牌中都是首屈一指，达到国际一流水准。据江淮汽车(600418,股吧)资料显示：在第三工厂的冲压车间，其新建的一条国际先进全封闭自动化冲压线，采用的是国际领先的2500吨伺服压力机，高效自动化；焊装车间内，国际先进大纲领快速高柔性焊装线，更是国内自主品牌首创，全线数百台机器人同时操作，漆器自动化程度极为高效，高柔性生产体系，根据市场变化订单式生产磨光设备，实现多车型混线生产。涂装车间采用的则是仅在大众、宝马等先进企业才应用的水性B1B2免中涂新工艺，在国内自主品牌中亦是首创。该工艺通过涂料的优化，在保留中涂涂层的抗紫外及抗石击功能的同时，可减去中涂工艺带来的设备投入、人员及能耗成本，并可大幅度降低VOC(挥发性有机物)的排放，是汽车绿色涂装工艺的革新。

除此之外，第三工厂还新建了一条国内领先总装生产线，该车间采用L型布置，三面卸货、SPS配送，实现“一个流”，并全面采用地源热泵空调，降低排放、节约能源。据江淮乘用车第三工厂的员工介绍：“第三工厂采用大量国际先进检测设备跟踪产品质量，并通过完善的质量保证体系确保高品质的产品，并将江淮汽车一贯遵循的"品质造车"提升到一个新的水平。”

比肩欧洲品质瑞风S5成为首款诞生车型

在月初刚刚结束的广州车展挡鼠板上，作为世界模范工厂的首款车型，瑞风S5闪耀登场。比肩欧美的国际品质和超“流体雕塑”的外形设计，让瑞风S5谋杀了无数菲林。瑞风S5也第一次向人们直观地展示了第三工厂的雄厚实力。

瑞风S5是一款完全采用欧洲SUV制造标准而打造的智能跨界城市SUV，全身超过4%超强钢的应用，自主品牌SUV里无人能及。除高钢性抗扭力车身以外，ESC车身稳定、HBA紧急制动辅助和TCS牵引力控制等系统的配备，使主动安全性更是到达欧洲标准。智能性方面，AS坡起辅助系统、瞬间熔融TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统这些在豪车上才能见到的配置，瑞风S5一一具备。

作为多功能车制造专家，全新瑞表3 新旧国标测试条件比对风S5骨子里流淌出来的跨界风更是直入人心，最小离地间隙达到210mm，后排座椅放倒后行李厢的最大容积高达1100L。高通过性和宽敞空间，既适合生活使用，亦可满足工作、商务等需求，让用户做到事业与家庭、工作与生活的完美平衡。全领域、多用途的产品特点，引领了自由多元的生活，无愧于跨界车型的典范。瑞风S5在广州车展的完美亮相，是对江淮乘用车第三工厂国际一流制造工艺和科技水平的最好诠释。

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